මෑතකදී, චීනයේ නවීනතම සෙල්ලම් බඩු විදේශීය වෙළඳපොලේ උත්පාතයක් ඇති කර තිබේ. නොබැඳි වෙළඳසැල්වල සිට අන්තර්ජාල සජීවී විකාශන කාමර සහ සාප්පු සංකීර්ණවල විකුණුම් යන්ත්ර දක්වා බොහෝ විදේශීය පාරිභෝගිකයින් පෙනී සිට ඇත.
චීනයේ නවීන පන්නයේ සෙල්ලම් බඩු විදේශයන්හි ව්යාප්ත වීම පිටුපස ඇත්තේ කාර්මික දාමය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමයි. "චීන ජේත්තුකාර සෙල්ලම් අගනුවර" ලෙස හඳුන්වන ඩොන්ගුවාන්, ගුවැන්ඩොං හි, ආකෘති නිර්මාණය, අමුද්රව්ය සැපයීම, අච්චු සැකසීම, කොටස් නිෂ්පාදනය, එකලස් අච්චු ගැසීම යනාදිය ඇතුළුව නවීනතම සෙල්ලම් බඩු පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිෂ්පාදනයේ සම්පූර්ණ දාමයක් පිහිටුවා ඇත. පසුගිය වසර දෙක තුළ ස්වාධීන සැලසුම් හැකියාවන් සහ නිෂ්පාදන නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කර ඇත.
Dongguan, Guangdong යනු චීනයේ විශාලතම සෙල්ලම් බඩු අපනයන පදනමයි. ලෝකයේ සජීවිකරණ ව්යුත්පන්නවලින් 80% ක් චීනයේ නිපදවා ඇති අතර, එයින් තුනෙන් එකකට වඩා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Dongguan හි ය. චීනය නවීන පන්නයේ සෙල්ලම් බඩු වල ප්රධාන නිෂ්පාදකයෙකු සහ අපනයනකරුවෙකු වන අතර දැනට වේගයෙන්ම වර්ධනය වන වෙළඳපොල වේඅග්නිදිග ආසියාව. ෂෙන්සෙන් වරායේ පොහොසත් ජාත්යන්තර මාර්ග සම්පත් මත විශ්වාසය තබමින්, නවීන පන්නයේ සෙල්ලම් බඩු විශාල ප්රමාණයක් ෂෙන්සෙන් වෙතින් අපනයනය කිරීමට තෝරා ගනී.
අද දින දියුණු වෙමින් පවතින ගෝලීය වෙළඳාමේ සන්දර්භය තුළ, චීනය සහ තායිලන්තය අතර වෙළඳ සබඳතා වඩ වඩාත් සමීප වෙමින් පවතී. බොහෝ සමාගම් සඳහා, තායිලන්තයට භාණ්ඩ ආනයනය කිරීම සඳහා නිවැරදි සැපයුම් ක්රමය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න ප්රධාන ගැටළුවක් බවට පත්ව ඇත, මන්ද එය ප්රවාහන කාර්යක්ෂමතාව සහ භාණ්ඩවල පිරිවැය පාලනයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වන බැවිනි.
මුහුදු ප්රවාහනය
තායිලන්තයට ආනයනය කිරීම සඳහා පොදු සහ වැදගත් සැපයුම් ක්රමයක් ලෙස,මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනසැලකිය යුතු වාසි ඇත. එහි අඩු පිරිවැය පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා විශාල ගෘහ භාණ්ඩ වැනි විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය ආනයනකරුවන් සඳහා කදිම තේරීමක් කරයි. අඩි 40 ක කන්ටේනරයක් උදාහරණයක් ලෙස ගෙන, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය හා සසඳන විට, එහි නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය වාසිය පැහැදිලිය, එමඟින් ව්යවසායන් සඳහා විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඒ අතරම, මුහුදු ප්රවාහනයට ශක්තිමත් ධාරිතාවක් ඇති අතර, මහා පරිමාණ ආනයන හා අපනයන සමාගම්වල අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ, ඉලෙක්ට්රොනික නිෂ්පාදන සහ අමුද්රව්ය වැනි විවිධ වර්ගවල සහ ප්රමාණයේ භාණ්ඩ පහසුවෙන් රැගෙන යා හැකිය. මීට අමතරව, චීනය සහ තායිලන්තය අතර පරිණත සහ ස්ථාවර නැව් මාර්ග, වැනි සිටShenzhen වරාය සහ Guangzhou වරාය Bangkok වරාය සහ Laem Chabang වරාය, භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම. කෙසේ වෙතත්, මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය ද යම් අඩුපාඩු තිබේ. ප්රවාහන කාලය සාමාන්යයෙන් දිගු වේදින 7 සිට 15 දක්වා, සෘතුමය භාණ්ඩ හෝ හදිසි අවශ්ය කොටස් වැනි කාලයට සංවේදී භාණ්ඩ සඳහා සුදුසු නොවේ. මීට අමතරව, මුහුදු ප්රවාහනයට කාලගුණික බලපෑම් බෙහෙවින් බලපායි. ටයිෆූන් සහ අධික වර්ෂාව වැනි දරුණු කාලගුණික තත්ත්වයන් නිසා නැව් ප්රමාද වීම හෝ මාර්ග ගැලපීම් සිදු විය හැකි අතර, නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ පැමිණීමට බලපායි.
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන
ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනඑහි වේගවත් වේගය සඳහා ප්රසිද්ධ වන අතර එය සියලු සැපයුම් ක්රම වලින් වේගවත්ම වේ. ඉලෙක්ට්රොනික නිෂ්පාදන කොටස් සහ නව විලාසිතා ඇඳුම් සාම්පල වැනි ඉහළ වටිනාකමක් ඇති, කාලයට සංවේදී භාණ්ඩ සඳහා, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයෙන් ගමනාන්තයට භාණ්ඩ බෙදා හැරීම සහතික කළ හැක.දින 1 සිට 2 දක්වා.
ඒ අතරම, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයට දැඩි මෙහෙයුම් රෙගුලාසි සහ භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සහ නැව්ගත කිරීමේදී ප්රමාණවත් අධීක්ෂණයක් ඇති අතර භාණ්ඩ හානි හා අලාභයේ අවදානම සාපේක්ෂව අඩුය. නිරවද්ය උපකරණ වැනි විශේෂ ගබඩා කිරීම අවශ්ය භාණ්ඩ සඳහා හොඳ ප්රවාහන පරිසරයක් සැපයිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ අවාසි ද පැහැදිලිය. වියදම වැඩියි. භාණ්ඩ කිලෝග්රෑමයකට ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන පිරිවැය මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනයට වඩා කිහිප ගුණයකින් හෝ දුසිම් ගුණයකින් වැඩි විය හැකි අතර එමඟින් අඩු වටිනාකමක් ඇති සහ විශාල භාණ්ඩ ප්රමාණයක් ඇති ආනයන හා අපනයන සමාගම්වලට වැඩි පිරිවැය පීඩනයක් ගෙන එනු ඇත. මීට අමතරව, ගුවන් යානාවල භාණ්ඩ ධාරිතාව සීමිත වන අතර මහා පරිමාණ සමාගම්වල සියලුම සැපයුම් අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක. සියලුම ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ප්රමාණවත් ධාරිතාවක් නොමැතිකම සහ අධික පිරිවැය යන ද්විත්ව ගැටළු වලට මුහුණ දිය හැකිය.
ගොඩබිම් ප්රවාහනය
ගොඩබිම් ප්රවාහනය ද එහි සුවිශේෂී වාසි ඇත. විශේෂයෙන් දේශසීමා ප්රදේශය අසල යුනාන්, චීනය සහ තායිලන්තය අතර වෙළඳාම සඳහා එය ඉහළ නම්යශීලී බවක් ඇත. එය අවබෝධ කර ගත හැකියගෙයින් ගෙටභාණ්ඩ ප්රවාහන සේවා, කර්මාන්තශාලාවල සිට පාරිභෝගික ගබඩා වෙත සෘජුවම භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සහ අතරමැදි ප්රතිනැව්ගත කිරීමේ සම්බන්ධතා අඩු කිරීම. තායිලන්තයට ගොඩබිම් ප්රවාහනය සඳහා ගතවන කාලය මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනයට වඩා කෙටි වේ. සාමාන්යයෙන්, එය පමණක් ගත වේයුනාන් සිට තායිලන්තයට ගොඩබිමෙන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට දින 3 සිට 5 දක්වා. හදිසි නැවත පිරවීම හෝ කුඩා පරිමාණ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා, එහි නම්යශීලී වාසිය වඩාත් කැපී පෙනේ.
කෙසේ වෙතත්, භූගෝලීය තත්ත්වයන් මත ගොඩබිම් ප්රවාහනය සීමා කර ඇත. කඳුකර ප්රදේශ හෝ දුර්වල මාර්ග තත්වයන් සහිත ප්රදේශ ප්රවාහන වේගයට සහ ආරක්ෂාවට බලපෑ හැකිය. නිදසුනක් වශයෙන්, වැසි සමයේදී නාය යෑම් සිදු විය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නැව් ගමනාගමනයට බාධා ඇති වේ. මීට අමතරව, ගොඩබිම් ප්රවාහනය සඳහා රේගු නිෂ්කාශන ක්රියා පටිපාටි සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වේ. විවිධ රටවල රේගු රෙගුලාසි සහ ක්රියා පටිපාටිවල වෙනස්කම් නිසා භාණ්ඩ දිගු වේලාවක් දේශ සීමාවේ රැඳී සිටීමට හේතු විය හැකි අතර, ප්රවාහනයේ අවිනිශ්චිතතාවය වැඩි වේ.
බහුවිධ ප්රවාහනය
බහුවිධ ප්රවාහනය වඩාත් නම්යශීලී විකල්පයක් සපයයි.මුහුදු දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහනය, මුහුදු ගොඩබිම් ප්රවාහනයසහ අනෙකුත් මාතයන් විවිධ ලොජිස්ටික්ස් මාදිලිවල වාසි ඒකාබද්ධ කරයි. වරායෙන් ඈත අභ්යන්තර ප්රදේශවල සිටින සැපයුම්කරුවන් සඳහා, භාණ්ඩ ප්රථමයෙන් මුහුදුබඩ වරායන් වෙත දුම්රිය මාර්ගයෙන් යවා පසුව මුහුදු මාර්ගයෙන් තායිලන්තයට යවනු ලැබේ. මෙම ක්රමය නැව්ගත කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව පිරිවැය අඩු කරයි.
දුම්රිය භාණ්ඩ ප්රවාහන
අනාගතයේදී, චීනය-තායිලන්තය නිම කිරීම සහ විවෘත කිරීමත් සමඟදුම්රිය, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා චීන-තායිලන්ත වෙළඳාමට කාර්යක්ෂම සහ ආරක්ෂිත සැපයුම් විසඳුමක් එක් කරනු ඇත.
ලොජිස්ටික් ක්රමයක් තෝරාගැනීමේදී, තායි ආනයනකරුවන් වැනි සාධක පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතුයභාණ්ඩවල ස්වභාවය, භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු සහ කාලානුරූපී අවශ්යතා.
කාලයට සංවේදී නොවන අඩු වටිනාකමින් යුත්, විශාල පරිමාවේ භාණ්ඩ සඳහා, මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය සුදුසු තේරීමක් විය හැකිය; ඉහළ වටිනාකමක් ඇති, කාලයට සංවේදී භාණ්ඩ සඳහා, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහන වඩා සුදුසු ය; දේශ සීමාවට ආසන්න භාණ්ඩ සඳහා, කුඩා ප්රමාණවලින් හෝ හදිසි ප්රවාහනය කළ යුතු, ගොඩබිම් ප්රවාහනය එහි වාසි ඇත. අනුපූරක වාසි ලබා ගැනීම සඳහා ව්යවසායයේ විශේෂිත තත්වයන් අනුව බහුවිධ ප්රවාහනය නම්යශීලී ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.
චීනයේ සිට තායිලන්තයට සෙල්ලම් බඩු ආනයනය කිරීම තවමත් පවතීප්රධාන වශයෙන් මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනය, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය මගින් පරිපූරණය කරනු ලැබේ. කර්මාන්තශාලා වලින් විශාල ප්රමාණයේ ඇණවුම් ලබා දෙන අතර, කර්මාන්තශාලා ඒවා බහාලුම්වල පටවා මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහනයෙන් තායිලන්තයට යවයි. ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය බොහෝ විට සමහර සෙල්ලම් බඩු ආනයනකරුවන් විසින් කරන ලද තේරීමක් වන අතර ඔවුන්ට ඉක්මනින් රාක්ක නැවත පණ ගැන්වීමට අවශ්ය වේ.
එබැවින්, සාධාරණ ලොජිස්ටික් ක්රමයක් තෝරා ගැනීමෙන් පමණක් භාණ්ඩ තායි වෙළඳපොළට ආරක්ෂිතව, ක්ෂණිකව සහ ආර්ථික වශයෙන් පැමිණීම සහතික කළ හැකි අතර, වෙළඳාමේ සුමට සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කළ හැකිය. හිත හදාගන්න බැරිනම් කරුණාකරලාSenghor Logistics සම්බන්ධ කර ගන්නසහ ඔබේ අවශ්යතා අපට කියන්න. අපගේ වෘත්තීය සැපයුම් විශේෂඥයින් ඔබගේ භාණ්ඩ ප්රවාහන තොරතුරු සහ විශේෂිත තත්ත්වය මත පදනම්ව ඔබට වඩාත් සුදුසු විසඳුම ලබා දෙනු ඇත.
පසු කාලය: අගෝස්තු-07-2024