නැව් සමාගම් වරාය මඟ හැරීමට තෝරා ගන්නේ කුමන අවස්ථා වලදීද?
වරාය තදබදය:
දිගු කාලීන දැඩි තදබදය:සමහර විශාල වරායන්හි අධික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, ප්‍රමාණවත් නොවන වරාය පහසුකම් සහ අඩු වරාය ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් නැව් නැංගුරම් ලෑම සඳහා දිගු වේලාවක් බලා සිටිනු ඇත. රැඳී සිටීමේ කාලය ඉතා දිගු නම්, එය පසුව ගමන් කිරීමේ කාලසටහනට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත. කාලසටහනේ සමස්ත නැව්ගත කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා, නැව් සමාගම් වරාය මඟ හැරීමට තෝරා ගනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස ජාත්‍යන්තර වරායන් වැනිසිංගප්පූරුවවරාය සහ ෂැංහයි වරාය උපරිම භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන විට හෝ බාහිර සාධක මගින් බලපෑම් ඇති වූ විට, නැව් සමාගම් වරාය මඟ හැරීමට දැඩි තදබදයකට මුහුණ දී ඇත.
හදිසි අවස්ථා නිසා ඇතිවන තදබදය:වැඩ වර්ජන, ස්වභාවික විපත්, වසංගත වැළැක්වීම සහ පාලනය වැනි හදිසි අවස්ථා වරායන්හි සිදුවුවහොත්, වරායේ මෙහෙයුම් ධාරිතාව තියුනු ලෙස පහත වැටෙනු ඇති අතර, නැව්වලට සාමාන්‍යයෙන් නැංගුරම් ලෑමට සහ පැටවීමට සහ බෑමට නොහැකි වනු ඇත. නැව් සමාගම් වරාය මඟ හැරීම ද සලකා බලනු ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, සයිබර් ප්‍රහාර හේතුවෙන් දකුණු අප්‍රිකානු වරායන් වරක් අඩපණ වූ අතර ප්‍රමාදයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා නැව් සමාගම් වරායන් මඟ හැරීමට තීරණය කළේය.
ප්‍රමාණවත් නොවන භාණ්ඩ ප්‍රමාණය:
මාර්ගයේ සමස්ත භාණ්ඩ ප්‍රමාණය කුඩා වේ:යම් මාර්ගයක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉල්ලුමක් නොමැති නම්, නිශ්චිත වරායක වෙන්කරවා ගැනීමේ පරිමාව නෞකාවේ පැටවීමේ ධාරිතාවට වඩා බෙහෙවින් අඩුය. පිරිවැය ඉදිරිදර්ශනයකින්, නැව් සමාගම දිගටම වරායේ නැව්ගත කිරීම සම්පත් නාස්තියක් ඇති කළ හැකි බව සලකනු ඇත, එබැවින් එය වරාය මඟ හැරීමට තෝරා ගනු ඇත. මෙම තත්වය සමහර කුඩා, අඩු කාර්යබහුල වරායන් හෝ Off-season හි වඩාත් සුලභ වේ.
වරාය අභ්‍යන්තරයේ ආර්ථික තත්ත්වය විශාල වෙනස්කම්වලට ලක්ව ඇත:දේශීය කර්මාන්ත ව්‍යුහය ගැලපීම, ආර්ථික අවපාතය යනාදී වරාය අභ්‍යන්තරයේ ආර්ථික තත්ත්වයන් විශාල වෙනස්කම්වලට භාජනය වී ඇති අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස භාණ්ඩ ආනයන හා අපනයන පරිමාවේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් දක්නට ලැබේ. නැව් සමාගමට සැබෑ භාණ්ඩ ප්‍රමාණයට අනුව මාර්ගය සකස් කර වරාය මඟ හැරිය හැක.
නැවෙහිම ගැටළු:
නැව් අසමත් වීම හෝ නඩත්තු අවශ්‍යතා:යාත්‍රාව අතරතුර නෞකාව අසාර්ථක වී ඇති අතර හදිසි අලුත්වැඩියාවක් හෝ නඩත්තු කිරීමක් අවශ්‍ය වන අතර නියමිත වේලාවට නියමිත වරායට පැමිණිය නොහැක. අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාලය දිගු නම්, නැව් සමාගමට වරාය මඟ හැර ඊළඟ වරායට කෙලින්ම යාමට තෝරා ගත හැක්කේ පසුකාලීන මුහුදු ගමන්වලට ඇති බලපෑම අවම කර ගැනීමට ය.
නැව් යෙදවීමේ අවශ්‍යතා:සමස්ත නැව් මෙහෙයුම් සැලැස්මට සහ යෙදවීමේ විධිවිධානයට අනුව, නැව් සමාගම් විසින් නිශ්චිත වරායන් හෝ කලාප වෙත ඇතැම් නැව් සංකේන්ද්‍රණය කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර, අවශ්‍ය ස්ථානවලට නැව් ඉක්මනින් යැවීම සඳහා මුලින් නැව්ගත කිරීමට සැලසුම් කර ඇති සමහර වරායන් මඟ හැරීමට තෝරා ගත හැකිය.
බල මැජයර් සාධක:
අයහපත් කාලගුණය:වැනි අතිශය අයහපත් කාලගුණය තුළටයිෆූන්, අධික වර්ෂාව, අධික මීදුම, හිමාංකය යනාදිය, වරායේ නාවික තත්ත්‍වයට බරපතල ලෙස බලපාන අතර, නැව් නැංගුරම් ලා ආරක්ෂිතව ක්‍රියා කළ නොහැක. නැව් සමාගම්වලට තෝරා ගත හැක්කේ වරායන් මඟ හැරීමට පමණි. උතුරේ වරායන් වැනි දේශගුණයට බෙහෙවින් බලපාන සමහර වරායන්හි මෙම තත්ත්වය ඇතිවේයුරෝපය, බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී අයහපත් කාලගුණයෙන් පීඩාවට පත් වේ.
යුද්ධය, දේශපාලන කැලඹීම් ආදිය:ඇතැම් කලාපවල යුද්ධ, දේශපාලන කැලඹීම්, ත්‍රස්තවාදී ක්‍රියාකාරකම් යනාදිය වරායන් ක්‍රියාත්මක වීමට තර්ජනයක් වී ඇත, නැතහොත් අදාළ රටවල් සහ කලාප නැව් පාලන පියවර ක්‍රියාත්මක කර ඇත. නැව් සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, නැව් සමාගම් මෙම කලාපවල වරායන් මඟහැර වරායන් මඟ හැරීමට තෝරා ගනු ඇත.
සහයෝගිතා සහ සන්ධාන විධිවිධාන:
නැව් සන්ධාන මාර්ග ගැලපීම:මාර්ග සැකැස්ම ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා, සම්පත් භාවිතය සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, නැව් සමාගම් අතර ගොඩනැගෙන නැව් සන්ධාන ඔවුන්ගේ නැව්වල මාර්ග සකස් කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සමහර වරායන් මුල් මාර්ගවලින් ඉවත් කළ හැකි අතර, එමඟින් නැව් සමාගම් වරායන් මඟ හැරිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, සමහර නැව් සන්ධාන ආසියාවේ සිට යුරෝපය දක්වා ප්‍රධාන මාර්ගවල ඇමතුම් වරායන් නැවත සැලසුම් කළ හැක.උතුරු ඇමෙරිකාව, ආදිය වෙළඳපල ඉල්ලුම සහ ධාරිතාව වෙන් කිරීම අනුව.
වරාය සමඟ සහයෝගීතා ගැටළු:ගාස්තු පියවීම, සේවා ගුණාත්මකභාවය සහ පහසුකම් භාවිතය සම්බන්ධයෙන් නැව් සමාගම් සහ වරායන් අතර ගැටුම් හෝ ආරවුල් තිබේ නම්, ඒවා කෙටි කාලීනව විසඳා ගත නොහැකි නම්, නැව් සමාගම් වරාය මඟ හැරීමෙන් අතෘප්තිය ප්‍රකාශ කිරීමට හෝ බලපෑම් කිරීමට ඉඩ ඇත.
In සෙන්ගෝර් ලොජිස්ටික්ස්සේවාව, අපි නැව් සමාගමෙහි මාර්ග ගතිකතාවයන් පිළිබඳව විමසිලිමත් වන අතර මාර්ග ගැලපුම් සැලැස්ම කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නෙමු, එවිට අපට ප්‍රතිවිරෝධතා කල්තියා සූදානම් කර ගනුදෙනුකරුවන්ට ප්‍රතිපෝෂණය කළ හැකිය. දෙවනුව, නැව් සමාගම වරාය මඟ හැරීමට දැනුම් දෙන්නේ නම්, සිදුවිය හැකි භාණ්ඩ ප්‍රමාදයන් පිළිබඳව අපි පාරිභෝගිකයාට දන්වන්නෙමු. අවසාන වශයෙන්, වරාය මඟ හැරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා අපගේ අත්දැකීම් මත පදනම්ව අපි පාරිභෝගිකයින්ට නැව් සමාගම් තෝරා ගැනීමේ යෝජනා ලබා දෙන්නෙමු.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-23-2024
