භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් පාරිභෝගිකයින්ට උපුටා දැක්වීමේ ක්‍රියාවලියේදී, සෘජු නැව් සහ ගමනාගමනය පිළිබඳ ගැටළුව බොහෝ විට සම්බන්ධ වේ. ගනුදෙනුකරුවන් බොහෝ විට සෘජු නැව් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන අතර සමහර පාරිභෝගිකයින් සෘජු නොවන නැව්වලින් පවා නොයති.
ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ අය සෘජු යාත්‍රා කිරීම සහ සංක්‍රමණ යන්නෙහි නිශ්චිත අර්ථය පිළිබඳව පැහැදිලි නැති අතර, ඔවුන් එය සුළු කොට සලකනු ලබන්නේ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමට වඩා සෘජු යාත්‍රා කිරීම හොඳ විය යුතු බවත්, ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමට වඩා සෘජු යාත්‍රා කිරීම වේගවත් විය යුතු බවත්ය.
සෘජු නැව් සහ සංක්‍රමණ නෞකාව අතර වෙනස කුමක්ද?
සෘජු නැව්ගත කිරීම සහ ගමනාගමනය අතර වෙනස වන්නේ මුහුදු ගමනේදී නැව් බෑම සහ වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුමක් තිබේද යන්නයි.
සෘජු රුවල් නැව:නෞකාව බොහෝ වරායන් වෙත පැමිණෙනු ඇත, නමුත් කන්ටේනරය මුහුදු ගමනේදී නැව ගොඩ නොගෙන වෙනස් නොකරන තාක් කල් එය සෘජු රුවල් නැවක් වේ. පොදුවේ ගත් කල, සෘජු රුවල් නැවෙහි රුවල් කාලසටහන සාපේක්ෂව ස්ථාවර වේ. තවද පැමිණීමේ වේලාව අපේක්ෂිත පැමිණීමේ වේලාවට ආසන්න වේ. යාත්‍රා කාලය සාමාන්‍යයෙන් අමුණා ඇතඋපුටා ගැනීම.
සංක්‍රමණ නෞකාව:ගමන අතරතුර, ප්‍රතිනැව්ගත වරායේදී කන්ටේනරය වෙනස් කරනු ලැබේ. ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමේ පර්යන්තයේ පැටවීමේ සහ බෑමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ පසුව එන විශාල නෞකාවේ කාලසටහනේ බලපෑම හේතුවෙන් සාමාන්‍යයෙන් සම්ප්‍රේෂණය කළ යුතු බහාලුම් නැව්ගත කිරීමේ කාලසටහන ස්ථායී නොවේ. ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමේ පර්යන්තයේ කාර්යක්ෂමතාවයේ බලපෑම අනුව, හුවමාරු පර්යන්තය උපුටා දැක්වීමේ අමුණා ඇත.
ඉතින්, සෘජු නැව් ගමනාගමනයට වඩා වේගවත්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රවාහනයේ වේගයට බලපාන බොහෝ සාධක ඇති බැවින් සෘජු නැව්ගත කිරීම ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමට (සංක්‍රමණ) වඩා අවශ්‍යයෙන්ම වේගවත් නොවේ.
නැව්ගත කිරීමේ වේගයට බලපාන සාධක
සෘජු නැව්වලට න්‍යායාත්මකව සංක්‍රමණ කාලය ඉතිරි කර ගත හැකි වුවද, ප්‍රායෝගිකව, ප්‍රවාහනයේ වේගය පහත සාධක මගින් ද බලපායි:
1. ගුවන් ගමන් සහ නැව් සකස් කිරීම:වෙනස්ගුවන් සමාගම්සහ නැව් සමාගම්වලට ගුවන් ගමන් සහ නැව්වල විවිධ විධිවිධාන ඇත. සමහර විට සෘජු ගුවන් ගමන්වල පවා අසාධාරණ කාලසටහන් තිබිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රවාහන කාලය වැඩි වේ.
2. පැටවීමේ සහ බෑමේ කාලය:මූලාරම්භයේ සහ ගමනාන්තයේ වරායේ, භාණ්ඩ පැටවීමේ සහ බෑමේ කාලය ප්‍රවාහන වේගයට ද බලපානු ඇත. උපකරණ, මිනිස් බලය සහ වෙනත් හේතූන් මත සමහර වරායන් පැටවීමේ සහ බෑමේ වේගය මන්දගාමී වන අතර, සෘජු නෞකාවේ සැබෑ ප්‍රවාහන කාලය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි වීමට හේතු විය හැක.
3. රේගු ප්‍රකාශනයේ වේගය සහ රේගු නිෂ්කාශනය:එය සෘජු නෞකාවක් වුවද, රේගු ප්‍රකාශනයේ වේගය සහ රේගු නිෂ්කාශනය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කාලය කෙරෙහි ද බලපානු ඇත. ගමනාන්ත රටෙහි රේගු පරීක්ෂාව දැඩි නම්, රේගු නිෂ්කාශන කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
4. යාත්‍රා කිරීමේ වේගය:සෘජු රුවල් නැව් සහ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම අතර රුවල් වේගයේ වෙනස්කම් තිබිය හැක. සෘජු රුවල් යාත්‍රා දුර කෙටි වුවද, යාත්‍රා කිරීමේ වේගය අඩු නම් සැබෑ නැව්ගත කිරීමේ කාලය තව දුරටත් දිගු විය හැක.
5. කාලගුණය සහ මුහුදු තත්ත්වය:සෘජු යාත්‍රා කිරීමේදී සහ ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමේදී ඇති විය හැකි කාලගුණය සහ මුහුදු තත්වයන් වෙනස් වන අතර එය යාත්‍රා කිරීමේ වේගයට සහ ආරක්ෂාවට බලපානු ඇත. අයහපත් කාලගුණය සහ මුහුදු තත්වයන් සෘජු නැව් සඳහා සැබෑ නැව්ගත කිරීමේ වේලාවන් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා දිගු විය හැක.
නිගමනය
සංක්‍රමණ වේලාවන් නිවැරදිව තක්සේරු කිරීම සඳහා, සාධක කිහිපයක් සලකා බැලිය යුතුය. සැබෑ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, භාණ්ඩවල ලක්ෂණ, ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සහ පිරිවැය වැනි සාධක අනුව වඩාත් සුදුසු ප්‍රවාහන ක්‍රමය තෝරා ගත හැකිය.
පසු කාලය: ජූනි-07-2023
