CNN ට අනුව, පැනමාව ඇතුළු මධ්‍යම ඇමරිකාවේ බොහෝ ප්‍රදේශ මෑත මාසවල "වසර 70 තුළ දරුණුතම ව්‍යසනයට" මුහුණ දී ඇති අතර, ඇළෙහි ජල මට්ටම වසර පහක සාමාන්‍යයට වඩා 5% කින් පහත වැටීමට හේතු විය, සහ එල් නිනෝ සංසිද්ධිය හේතු විය හැක. නියඟය තවදුරටත් පිරිහීමට.
දැඩි නියඟයෙන් සහ එල්නිනෝවෙන් පීඩාවට පත් පැනමා ඇළේ ජල මට්ටම තවදුරටත් පහත වැටෙමින් තිබේ. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගොඩබෑම වැළැක්වීම සඳහා පැනමා ඇළ බලධාරීහු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වන කෙටුම්පත් සීමාවන් දැඩි කර ඇත. නැඟෙනහිර වෙරළ අතර වෙළඳාමක් සිදු වන බව ගණන් බලා ඇතඑක්සත් ජනපදයසහ ආසියාව, සහ එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරය සහයුරෝපයවිශාල වශයෙන් පහතට ඇද දමනු ඇත, එය තවදුරටත් මිල වැඩි කළ හැකිය.
අමතර ගාස්තු සහ දැඩි බර සීමාවන්
මෙම වැදගත් ගෝලීය නැව් නාලිකාවේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට නියඟය බලපා ඇති බැවින් නැව් ගමන් කිරීමේදී අමතර ගාස්තු පනවන අතර දැඩි බර සීමා කිරීම් පනවන බව පැනමා ඇළ අධිකාරිය පසුගියදා ප්‍රකාශ කළේය.
පැනමා ඇළ සමාගම භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් ඇළේ අතරමං වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා තවත් භාණ්ඩ ධාරිතාවය දැඩි කරන බව නිවේදනය කළේය. ඇළ හරහා ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති විශාලතම භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය වන "Neo-Panamax" නැව් ප්‍රවාහනයේ උපරිම කෙටුම්පත සීමා කිරීම තවදුරටත් මීටර් 13.41 ට සීමා කෙරෙනු ඇත, එය සාමාන්‍යයට වඩා මීටර් 1.8 ට වඩා අඩු වන අතර එය එවැනි නැව් පමණක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය කිරීමට සමාන වේ. ඔවුන්ගේ ධාරිතාවයෙන් 60% ක් පමණ ඇළ හරහා.
කෙසේ වෙතත්, පැනමාවේ නියඟය තවත් උග්‍ර වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම වසරේ එල් නිනෝ සංසිද්ධිය හේතුවෙන් පැසිෆික් සාගරයේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය වසරවලට වඩා වැඩි වනු ඇත. ලබන මස අවසන් වන විට පානම ඇළේ ජල මට්ටම වාර්තාගත ලෙස පහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වාන් ස්විචය මගින් ගඟේ ජල මට්ටම සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී අවට මිරිදිය ජලාශවල ජලය මාරු කිරීමට ඇළ මාර්ගයට අවශ්‍ය නමුත් මේ වන විට අවට ජලාශවල ජල මට්ටම අඩුවෙමින් පවතින බව සී.එන්.එන්. ජලාශයේ ඇති ජලය පානම ඇළේ ජල මට්ටම නියාමනය කිරීමට සහාය වීම පමණක් නොව පානම වැසියන් සඳහා ගෘහස්ථ ජලය සැපයීමේ වගකීම දරයි.
භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු වැඩි වෙන්න පටන් ගන්නවා
පානම ඇළ ආසන්නයේ ඇති කෘත්‍රිම වැවක් වන ගැටුන් වැවේ ජල මට්ටම පසුගිය 6 වැනිදා වාර්තාගත ලෙස පහළ යමින් මීටර් 24.38ක් දක්වා පහත බැස ඇති බව දත්ත පෙන්වා දෙයි.
මේ මස 07 වැනිදා වන විට දිනකට නැව් 35ක් පැනමා ඇළ හරහා ගමන් කළ නමුත් නියඟය උග්‍රවීමත් සමඟ දිනකට ගමන් කරන නෞකා සංඛ්‍යාව 28 සිට 32 දක්වා අඩු කිරීමට බලධාරීන් ඉඩ ඇති බව අදාළ ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහන විශේෂඥයෝ විශ්ලේෂණය කළහ. සීමා පියවරයන් පසුකර යන නැව්වල ධාරිතාව 40% කින් අඩු කිරීමට ද හේතු වනු ඇත.
වර්තමානයේ පැනමා ඇළ මාර්ගය මත යැපෙන බොහෝ නැව් සමාගම් තිබේඑක් කන්ටේනරයක ප්‍රවාහන මිල ඩොලර් 300 සිට 500 දක්වා වැඩි කළේය.
පැනමා ඇළ පැසිෆික් සාගරය සහ අත්ලාන්තික් සාගරය සම්බන්ධ කරන අතර මුළු දිග කිලෝමීටර 80 කට වඩා වැඩිය. එය අගුළු ආකාරයේ ඇලක් වන අතර එය මුහුදු මට්ටමට වඩා මීටර් 26 ක් උසයි. නැව් ගමන් කරන විට ජල මට්ටම ඉහළ නැංවීමට හෝ අඩු කිරීමට සොරොව් භාවිතා කළ යුතු අතර, සෑම අවස්ථාවකදීම නැවුම් ජලය ලීටර් 2 ක් සාගරයට මුදා හැරිය යුතුය. මෙම මිරිදිය ජලයේ වැදගත් ප්‍රභවයක් වන්නේ ගැටුන් විල වන අතර, මෙම කෘතිම විල ප්‍රධාන වශයෙන් එහි ජල මූලාශ්‍රයට අතිරේකව වර්ෂාපතනය මත රඳා පවතී. මේ වන විට නියඟය හේතුවෙන් ජල මට්ටම නිරන්තරයෙන් අඩුවෙමින් පවතින අතර, ජුලි මාසය වන විට වැවේ ජල මට්ටම නව වාර්තාගත පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇතැයි කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව අනාවැකි පළ කරයි.
වෙළඳාම ලෙසලතින් ඇමරිකාවවර්ධනය වන අතර භාණ්ඩ ප්‍රමාණය වැඩි වේ, පැනමා ඇළෙහි වැදගත්කම ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, නියඟය හේතුවෙන් නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව අඩුවීම සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ඉහළ යාම ආනයනකරුවන්ට ද සුළුපටු අභියෝගයක් නොවේ.
Senghor Logistics පැනමානු පාරිභෝගිකයින්ට චීනයේ සිට ප්‍රවාහනය කිරීමට උදවු කරයිමහා බඩවැලේ මුක්ත කලාපය/Balboa/Manzanillo, PA/Panama cityසහ අනෙකුත් ස්ථාන, වඩාත්ම සම්පූර්ණ සේවාව සැපයීමට බලාපොරොත්තු වේ. අපගේ සමාගම CMA, COSCO, ONE වැනි නැව් සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. අපට ස්ථාවර නැව්ගත කිරීමේ ඉඩක් සහ තරඟකාරී මිලක් ඇත.නියඟය වැනි ප්‍රහේලිකාවක් යටතේ, අපි පාරිභෝගිකයින් සඳහා කර්මාන්ත තත්ත්වය පුරෝකථනය කරන්නෙමු. අපි ඔබේ සැපයුම් සඳහා වටිනා විමර්ශන තොරතුරු සපයන්නෙමු, ඔබට වඩාත් නිවැරදි අයවැයක් සෑදීමට සහ පසුව නැව්ගත කිරීම් සඳහා සූදානම් වීමට උපකාරී වේ.
පසු කාලය: ජූනි-16-2023
